Цена от
ВОМ – это аббревиатура расшифровывается как вал отбора мощности, который устанавливается на трактор , для обеспечения привода навесных систем и агрегатов.
ВОМ Т-150, установленный на трактор и может некорректно работать по следующим причинам:
Трактор однозначно ставится в ремонт ВОМ Т-150, схема устранения неисправностей выглядит так:
В этом случае демонтируется кабина трактора и от заднего моста отсоединяется коробка передач. После этого происходит замена муфты.
Вал отбора мощности Т-150, установленный на трактор, работает рывками. Скорее всего, пришли в негодность шлицевые соединения или сточились зубья центральной шестерни.
Для начала необходимо демонтировать ВОМ. Вал выпрессовывают и оценивают состояние шестерни. Для этого отсоединяется задний мост и кулачковая муфта. Если визуально наблюдаются большие зазоры или шестерня свободно перемещается, вал отбора мощности необходимо отправить в ремонт. После замены вал устанавливается на место и проводится регулировка.
Это означает, что ослабла фиксирующая гайка. Как и в предыдущем случае, агрегат полностью демонтируется с трактора. Если есть возможность, резьба восстанавливается, а гайку затягивают до упора. Если нет, придётся разбирать всю конструкцию и проводить более трудоёмкий ремонт ВОМ Т-150.
Это свидетельствует об износе манжеты или прокладки. В этом случае вал демонтируется и происходит замена прокладки между крышкой ВОМ и задним мостом. Если протечка идёт со стороны хвостовика, снимается кольцо стопора, выпресовывается вал и заменяются манжеты.
Вероятная причина в ленточных тормозах. Им нужна регулировка или полная замена. Если регулировка не помогла решить проблему, необходимо снять ВОМ Т-150 с трактора и замерить толщину лент тормоза.
капитальный ремонт
любых узлов и агрегатов к авто тракторный,
сельскохозяйственной и спец технике
(097) 727 19 79 (067) 998 15 20 Заказать звонок