Цена от 1 000 грн
Компания “Укр Агро Партнер” предлагает всем заинтересованным юридическим и физическим лицам услуги по профессиональному сервисному обслуживанию генераторов МТЗ 1КВт и выше и их ремонту. Мы – сплоченная единством целей команда опытных профессионалов, способная за считанное время определить проблему и найти ее оптимальное решение. Наша мастерская располагает всеми возможностями, чтобы осуществить точную диагностику неисправностей, быстро их устранить и провести комплекс профилактических мер. На данный момент мы можем провести любые виды обслуживания и ремонта генераторов МТЗ 1КВт и выше.
Многие предпочитают осуществлять ремонт генератора МТЗ 1КВт и выше своими силами, руководствуясь при этом справочной литературой и сведениями из интернет-ресурсов. Однако практика показывает, что самостоятельный ремонт в домашних или гаражных условиях не может быть качественным. Почему?
Если Вы находитесь в другом городе Украины и в Вашем городе нет квалифицированного мастера по ремонту генератора МТЗ 1КВт и выше, то мы рады Вам помочь!!!
Для этого Вам надо:
Основным источником информации о проблемах с энергосистемой транспортного средства является контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (АКБ) или другое устройство аналогичного предназначения. Любое отклонение от нормального режима его работы является поводом для того, чтобы задуматься о наличии неисправностей.
Если контрольное устройство сигнализирует, что нормальный заряд аккумулятора не обеспечивается, причин может быть несколько: вышел из строя предохранитель (очень редко), исчерпан ресурс батареи, произошел разрыв электроцепи, и, наконец, налицо неисправность самого генератора. В последнем случае причиной неисправности нередко становится неплотное прилегание коллекторных щеток вследствие дефектов реле-регулятора или их износа. Об аналогичных неисправностях может свидетельствовать слабое мигание контрольной лампочки при запуске двигателя или, напротив, отсутствие ее отключения. Данные проявления в работе контрольного устройства могут также свидетельствовать об обрыве приводного ремня, ослаблении его натяжения либо о неисправности выпрямительного блока. Самая крупная неприятность – перегорание (обрыв) в обмотках или их замыкание, причиной чему, как правило, становится неисправное реле-регулятор.
Проблемы с генератором механического характера зачастую свойственны машинам с большим пробегом. Основная проблема – износ подшипников вала ротора.
капитальный ремонт
любых узлов и агрегатов к авто тракторный,
сельскохозяйственной и спец технике
(097) 727 19 79 (067) 998 15 20 Заказать звонок